समुद्र तट पर लंबी दूरी के लिए रेलवे ट्रैक बिछाए गए, जिससे यात्रियों को एक जगह से दूसरी जगह जाने में आसानी हो। वो समय से अपने गंतव्य तक पहुंचें। इसके लिए सबसे मजबूत रेलवे नेटवर्क अमेरिका, चीन, रूस और भारत के करीब है, जो सबसे मजबूत माना जाता है। अमेरिका के पास 1 लाख किमी का सबसे लंबा रेलवे नेटवर्क है, तो चीन के पास 1 लाख किमी का। रूस 85 हजार 500 किमी के साथ तीसरे स्थान पर है तो भारत 65 हजार किमी के साथ चौथे नंबर पर है. लेकिन ये तो थे सबसे बड़े रेलवे वाले देश. लेकिन सबसे छोटी रेल लाइन वाले देश के बारे में जानते हैं?
यकीनन, नहीं पता होगा. लेकिन आपको बता दें कि दुनिया के सबसे छोटे देश गीता वेटिकन सिटी के पास सबसे छोटी रेल लाइन है, जिसकी कुल लंबाई 300 मीटर है। इतनी दूरी कि आप 2 मिनट की पैदल दूरी भी तय कर सकते हैं। लेकिन यह रेलवे ट्रैक पर स्थायी रूप से कोई भी यात्री ट्रेन नहीं चलती है। केवल मालगाड़ी के लिए यह ट्रैक बनाया गया है। यह केवल एक रेलवे स्टेशन है, जिसका नाम सिट्टा वैटिकाना (Citta Vaticano) है। यह रेलवे लाइन सन् 1934 में बेची गई थी।
वेटिकन सिटी में मौजूद यह रेलवे लाइन 300 मीटर बाद इटली के रोमा सैन पिएत्रो रेलवे स्टेशन से जुड़ती है। हालाँकि, साल 2015 में पहली बार सिट्टा वेटिकनो रेलवे स्टेशन से एक यात्री ट्रेन भी चलनी शुरू हुई, जो हर शनिवार को चलती है। यह ट्रेन इटली के कैसल गैंडोल्फो (कैसल गैंडोल्फो) तक थी। लेकिन ज्यादातर ये ट्रैक मालवाहक ट्रेनों पर ही चलते हैं।
ट्रेन कैसे शुरू हुई?
19वीं सदी में पोप बिशप ने राज्य को रेलवे से जोड़ने की योजना बनाई थी, लेकिन पोप ग्रेगरी XVI ने इस पर रोक लगा दी। उनका मानना था कि आयरन की स्ट्रीट, हेल की स्ट्रीट है. हालाँकि, 1846 में उनकी मृत्यु के बाद उनके उत्तराधिकारी पोप पायस IX ने गाँव में एक रेल लाइन का निर्माण शुरू किया, लेकिन यह पूरा होने से पहले 1860 में सार्डिनिया साम्राज्य की सेना ने इस क्षेत्र पर क़ब्ज़ा कर लिया। लगभग 70 साल बाद वेटिकन सिटी में एक रेलवे स्टेशन का निर्माण और इटैलियन रेल वैगन से 11 फरवरी 1929 को लेटरन संधि द्वारा मिला।
1932 में वेटिकन सिटी ब्लास्टर की पहली ट्रेन
और वेटिकन सिटी के रेलवे सुपरमार्केट, इटली की संधि के 3 साल बाद ट्रैक तैयार हो गए। मार्च 1932 में पहली लोकोमोटिव इंजन वाली ट्रेन नेटिकन सिटी में प्रवेश किया। हालाँकि, स्टेशन आधिकारिक तौर पर 2 अक्टूबर 1934 को खोला गया था। वहीं, स्टेशन भवन का निर्माण 1929 और 1933 के बीच हुआ था, जो सफेद संगमरमर से बना है। स्टेशन भवन का एक भाग यात्री स्टेशन और माल कार्यालय के रूप में उपयोग किया जाता है, जबकि दूसरा भाग अब वेटिकन मुद्राशास्त्र और डाक टिकट संग्रह संग्रहालय के रूप में है।
